占比6.8%紧跟特斯拉 小米跻身宁德时 代核心客户TOP4
快科技9月25日消息,乘联分会公布2026年8月国内动力电池装机量TOP10榜单,宁德时代当月装机量30955MWh,整体市场份额42.5%,继续稳居行业第一。同时这份数据也曝光了宁德时代前五大整车客户,...
最新9月25日消息,乘联分会公布2026年8月国内动力电池装机量TOP10榜单,宁德时代当月装机量30955MWh,整体市场份额42.5%,继续稳居行业第一。
同时这份数据也曝光了宁德时代前五大整车客户,小米汽车排在第四位。
按照8月装机占比来看,宁德时代第一大客户是吉利汽车,占比9.6%。第二名是长安汽车,占比8.0%。第三名是特斯拉中国,占比6.9%。
第四名小米汽车,占比6.8%。第五名蔚来汽车,占比6.4%。可以看到,前五家客户的占比差距并不大。

宁德时代8月整体装机同比上涨18.7%,在行业里依旧保持很强的供货能力。客户结构也越来越多元化,不再过度依赖单一车企。
吉利、长安、特斯拉、小米、蔚来分属不同品牌阵营,涵盖传统车企、新势力和国产新晋品牌。
小米汽车能快速冲到宁德时代客户榜单第四,也能看出小米车型的销量增长速度。短短时间内,小米已经成为宁德时代很重要的订单来源。
弗迪电池的客户名单里面同样有小米汽车,说明小米采用双电池供应商策略,兼顾供货稳定和成本控制。
整张8月电池装机榜单里面,弗迪电池排在第二名,装机15107MWh,份额20.7%。第三名中创新航装机4511MWh,份额6.2%。国轩高科、亿纬锂能紧随其后,前十企业份额瓜分剩下市场。
不同电池企业的客户结构差别很大。弗迪电池大半订单供给自家比亚迪,58.5%的装机都给比亚迪汽车。而宁德时代的模式是给多家车企供货,客户分布更广。
从8月数据能看出来,小米汽车的销量已经撑起不小的电池采购量。后续随着小米新车型上市,它在宁德时代客户榜单的排名还有继续往上走的可能性。

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