最新8月10日消息，小鹏汇天飞行汽车量产工厂今日迎来重要里程碑，陆地航母飞行器第1000套电推进单元正式下线，创下全球eVTOL行业800V电推进单元超大规模生产纪录。

据其介绍，电推进单元是飞行器的“动力心脏”，包含电动发动机和螺旋桨，负责将电能转化为升力与推力。第1000套下线标志着汇天已具备核心动力部件规模化、标准化生产能力。

在制造方面，汇天将汽车规模化智造与航空质管体系融合，产线装配自动化率超过60%，EOL下线测试自动化率达100%。每套电推进单元下线前须完成通讯检测、NVH振动噪声检测等30余项工序检测。

并且，自2024年以来，“陆地航母”累计投入超200架试验机进行测试，覆盖多场景试飞、动力总成、飞控导航等系统，并开展高寒、高温、高湿、盐雾等极限环境验证，为eVTOL行业最大规模测试机投入。电推进单元累计运行时长已超3万小时。

该电推进单元采用六合一深度集成设计及800V高压架构，将驱动电机、螺旋桨、桨叶折叠系统、冷却模块、电机控制器和轴齿系统6大子系统集成，以直驱设计取消减速器。

单套重量仅25kg，扭矩重量密度达20N·m/kg，约为传统工业电机两倍。单套峰值扭矩超400N·m，峰值功率达70kW，推重比达12。而“陆地航母”共搭载6套电推进单元，典型飞行剖面平均效率超92%。

汇天创始人赵德力表示：“第1000套下线不只是数量的突破，也标志着核心动力系统实现从全栈自研到规模化生产。”

此外，值得一提的是，此次下线恰逢低空经济关键节点，2026年7月新《民用航空法》实施，首次写入“低空经济”。汇天量产工厂于2025年获12.6亿元银团贷款支持，也成为广州建设“低空之城”新节点。