最新7月15日消息，据Electrek报道，特斯拉在澳大利亚推出了一项“保证未来价值”（GFV）计划，为购买新款Model Y或Model 3的买家锁定预设转售价格，此举也直接回应了过去两年大幅降价引发的老车主贬值焦虑。

该计划本周正式启动，由当地金融公司Driva负责运营。根据客户同意的贷款期限和年行驶里程参数，特斯拉将为新车买家提供预先确定的未来转售价值。

特斯拉表示，担保价值涵盖贷款最后一笔款项，意味着融资到期时无需自掏腰包——前提是车辆保持在约定里程范围内并符合磨损准则。

到期后，车主可以选择将车交还以兑现保证价值、保留车辆并支付余额，或者在车辆实际价值高于保证金额时私下出售赚取差额。

目前该计划不包含网约车司机，但Driva和特斯拉计划在本月晚些时候推出专门针对网约车司机的贷款产品。

事实上，带有厂商担保最低转售价值的到期一次性付款融资，是传统汽车制造商的惯用做法，特斯拉此前也在其他市场推出过类似产品。

但此次推出的时机值得关注，2023年和2024年，特斯拉为提振需求连续大幅降价，严重损害了现有车主的转售价值。

二手车市场数据显示，2024年1月至2025年1月期间，Model Y平均价值下跌约25.5%，Model 3同期下跌约25%。2022年以6.2万至6.6万美元购买Model Y长续航版的买家，两三年后出售时面临2.8万至3.6万美元的损失。

而今，通过预先锁定转售价格底线，特斯拉希望消除新买家最大的车辆贬值风险，同时降低实际月供成本。

此外，对特斯拉而言，当前推出该计划的财务风险也已大幅降低。美国联邦电动汽车税收抵免政策到期后，特斯拉二手车价格实际上涨了4.3%，而其他二手电动汽车市场均价下跌3.6%，两者相差近8个百分点，这意味着担保转售价值对特斯拉资产负债表的压力比一年前小得多。

销量方面，特斯拉2026年上半年全球交付量同比增长16.3%，在澳大利亚上半年销量更是飙升66.7%，并且，Model Y还成为首款登顶澳大利亚月度销量榜首的电动汽车。