最新7月15日消息，近日，Clean Technica公布了2026年1-5月全球新能源汽车注册数据，中汽数研整理制作了该数据的销量排行榜。

排行榜显示，前十名车型中除两款特斯拉外，其余八个席位全部被中国品牌车型包揽。

具体来看，特斯拉Model Y以40.82万辆的销量稳居榜首，凭借全球市场的广泛布局保持着较大领先优势。排名第二的是吉利星愿/EX2，1-5月累计销量18.30万辆，成为榜单中排名最高的国产车型。特斯拉Model 3以16.40万辆位列第三。

比亚迪成为榜单最大赢家，共有5款车型杀入前十，比亚迪宋/海豹U（BEV+PHEV）以16.33万辆紧随Model 3之后。

海鸥/海豚MINI销量为12.50万辆，元Up/Atto2（BEV+PHEV）销量11.94万辆，海豚为9.36万辆，海狮06（BEV+PHEV）销量7.74万辆，分列第四、第五、第六、第八和第十位。

理想i6以9.90万辆排名第七，小米YU7则以9.03万辆位列第九。小米作为造车新势力，YU7上市后迅速冲入全球前十，表现相当惊艳。

放眼TOP 20榜单，中国品牌更是狂揽17个席位，仅有的三个非中国品牌席位，分别为特斯拉和丰田。其中，丰田bZ4X以6.14万辆排名第17。

从级别分布来看，B级和D级车型构成榜单主力，反映出全球新能源消费向主流家用市场集中的趋势。

此外，中汽数研认为，两大趋势已成定局。一是纯电车型将全面取代插混，二是全球电动车市场已演变为特斯拉与中国自主品牌的竞争。其预计，随着下半年新产品的陆续上市，中国品牌有望进一步缩小与特斯拉的差距，主导全球新能源市场。